~ Cristo Redentor ~
De Braços Abertos Para o Mundo

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A estátua do Cristo Redentor
começou a ser planejada em 1921, quando foi organizada a "Semana do
Monumento" — uma campanha para recolher contribuições dos católicos. No entanto, as
doações só começaram 10 anos depois quando o Arcebispo Dom Sebastião Leme passou
a coordená-la. Os primeiros esboços do Cristo foram feitos pelo pintor Carlos Oswaldo, que o
imaginou carregando uma cruz, com um globo terrestre nas mãos, sobre um
pedestal que simbolizaria o mundo. Mas foi a população carioca que optou pela
forma da imagem do Redentor de braços abertos, como ela é hoje conhecida no
mundo inteiro.
O projeto foi desenvolvido pelo engenheiro Heitor da Silva Costa e levou
quase cinco anos para ser concluído.
Foram estudados vários materiais para o revestimento da estátua, mas
por fim foi escolhida a pedra-sabão, utilizada por Aleijadinho para
esculpir os Profetas em Congonhas do Campo, Minas Gerais.
Embora seja um material fraco, que pode ser riscado até com uma unha, é
extremamente resistente ao tempo e não deforma nem racha com as variações de
temperatura.
Construir o
monumento não foi fácil. Como a execução da obra era impossível no Brasil, os
desenhos foram levados para a França, aos cuidados do escultor polonês Paul
Landowski. De volta ao país, as peças foram transportadas nos
trens da Estrada de Ferro do Corcovado e montadas no alto do morro.
O Cristo
Redentor, considerado uma homenagem à religiosidade carioca, tornou-se um símbolo
da cidade e da simpatia do povo carioca, que recebe a todos de braços abertos.
~ Cristo Redentor é uma das 'Novas 7 Maravilhas do Mundo' ~
RIO — Após uma intensa campanha, o Cristo Redentor, do
Rio de Janeiro, foi anunciado como uma das "Novas 7 Maravilhas do Mundo",
durante a cerimônia que aconteceu na noite deste sábado (7/7/2007), no Estádio da Luz,
sede do clube Benfica, em Lisboa, Portugal. A eleição, considerada a maior já realizada
pela internet e por mensagens de telefones celulares, contou com mais de 100 milhões de
votos do mundo todo. O monumento brasileiro ficou na terceira posição, atrás apenas da
Grande Muralha da China e das ruínas de Petra, na Jordânia.
~ As outras maravilhas ~
A primeira maravilha a ser anunciada foi a Muralha da China, seguida pela cidade de
Petra, na Jordânia, toda construída em pedra.
Em seguida, veio o Cristo Redentor. Logo depois, foram anunciados como maravilhas
Machu Picchu, no Peru, o templo de Chichén Itzá, no México, o Coliseu, de Roma, e o Taj
Mahal, na Índia.
Vários monumentos dos 21 pré-selecionados para obter o título que, semanas atrás,
estavam entre os favoritos não chegaram aos primeiros lugares, como as estátuas da ilha
de Páscoa, no Chile, a Acrópolis de Atenas, na Grécia, e a Alhambra de Granada, na
Espanha.
Entre os finalistas, também ficaram de fora a torre Eiffel, em Paris; a Estátua da
Liberdade, nos Estados Unidos; a Igreja de Santa Sofia, na Turquia; a Ópera de Sydney,
na Austrália; o templo Kiyomizu, no Japão; o Kremlin, na Rússia; o Angkor, no Camboja;
o Castelo de Neuschwanstein, na Alemanha; Stonehenge, no Reino Unido e o Timbuktu, em
Mali.
Ao fim da cerimônia, a organização do concurso anunciou a criação de uma nova votação,
desta vez para escolher as 7 maravilhas da natureza. Será que o Pão de Açúcar vai entrar
na lista?
~ Antigüidade ~
As sete maravilhas da Antigüidade, uma lista elaborada por Filon de Bizâncio em 200
antes de Cristo, incluíam os Jardins Suspensos da Babilônia, a Estátua de Zeus, o Templo
de Ártemis, o Mausoléu de Helicarnassus, o Colosso de Rodes, o Farol de Alexandria, além
das Pirâmides de Gizé.



Elevadores
Foram instalados três elevadores panorâmicos, cada um com capacidade para 14
pessoas, ou uma tonelada. O acesso será feito por uma área que atenderá tanto
os visitantes que chegam de carro, quanto os que desembarcam na plataforma de
trem da Estrada de Ferro do Corcovado. O passeio já começa aí, pois a torre,
de 31 metros de altura, descortina a primeira vista da cidade.
A velocidade dos elevadores e sua
capacidade foram calculadas para que a espera máxima, em momentos de pico, não
ultrapasse seis minutos. Além disso, na hora de eleger o equipamento mais
adequado, a preocupação com o meio ambiente e a economia de energia foram
fundamentais. Por isso, a escolha recaiu sobre o lançamento mundial da
Elevadores Otis, que não tem casa de máquinas. Importados da França, eles
substituem os tradicionais cabos de aço por cintas revestidas de poliuretano,
que não usam óleos
lubrificantes.
Para garantir a segurança dos visitantes, os elevadores são monitorados
pelo software REM (Sistema de Monitoramento Remoto), que aponta possíveis problemas
na operação e possui um sistema de viva voz com conexão direta com uma
Central de Atendimento ao Cliente. Tudo isso, com um mínimo de ruído — no
máximo 62 decibéis, nível equivalente ao de uma conversa comum.

Escadas
rolantes
Para completar o acesso à estátua, estão funcionando quatro escadas rolantes — duas em cada direção.
Fabricadas na Alemanha, também pela Elevadores Otis, elas têm seis metros de
comprimento e 30.º de inclinação, com uma velocidade de 0,5 m/s. Com uma
proteção lateral para evitar acidentes, as escadas têm dispositivos especiais,
como alumínio anti-derrapante nos degraus, que garantem o seu perfeito
funcionamento e total segurança. Mesmo com tudo isso, o ruído máximo produzido é
ainda menor que o dos elevadores: 58 decibéis.
Um detalhe importante é que as escadas funcionam na mão inglesa. Isso para que
o visitante suba até o topo do Corcovado com a deslumbrante vista da Baía de
Guanabara, à esquerda, e desça mais próximo à parede de pedra, o que evita o
desconforto visual e psicológico.
Uma obra "invisível"
Para não descaracterizar o Cristo Redentor, uma imagem que o carioca se
acostumou a olhar de várias partes do Rio de Janeiro, foram feitos testes para
determinar qual seria o impacto visual. Elevadores e escadas rolantes foram
projetados para acompanhar a topografia da montanha e, assim, ficarem camuflados
atrás das árvores, na parede norte. Para camuflá-los, todos os equipamentos
vieram pintados de verde da fábrica e têm vidros especiais para evitar
reflexos dos raios solares.
~ As medidas da
estátua do Cristo Redentor ~
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Localização - Cume do Morro
do Corcovado, 710m acima do nível do mar
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Visibilidade - 360º
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Altura total do monumento -
38m
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Altura da estátua - 30m
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Altura do pedestal - 8m
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Altura da cabeça - 3,75m
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Comprimento da mão - 3,20m
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Distância entre os extremos
dos dedos - 28m
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Peso da estátua - 1,145
toneladas
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Peso da cabeça - 30 toneladas
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Peso de cada mão - 8
toneladas
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Peso de cada braço - 57
toneladas
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Distância entre os extremos
dos dedos - 30 m
Proteção
catódica
Para garantir a melhor conservação da estátua, foi necessário buscar uma
tecnologia utilizada na extração de petróleo e na construção de navios e
levá-la para o monumento. Uma tela de titânio — doada pela empresa
norte-americana Corrpro Inc. —
revestiu todo o interior da
estátua. Trata-se da proteção catódica, fundamental para a conservação do
monumento, pois combate um poderoso inimigo: o sal.
A argamassa que forma o Cristo é
uma eficiente mistura de areia, açúcar e óleo de baleia. Comum à época da
sua construção, a composição carrega também um componente muito agressivo:
o cloreto de sódio. Ao longo dos anos, o sal da argamassa estava oxidando a
estrutura metálica que sustenta o concreto.
A proteção catódica entra em ação
quando a tela é eletrificada. Ela ganha carga positiva e atrai as partículas
de cloreto de sódio — isto é, o sal — que são negativas. Dessa forma, a
estrutura metálica que sustenta a estátua fica livre da ação desse agente
corrosivo, que passa a se alojar em torno da proteção catódica.
Recuperação
do mosaico
A primeira fase do projeto permitiu uma nova e cuidadosa análise do monumento
para procurar por problemas e falhas. A empresa Concrepoxi, que apoiou o
projeto, foi a responsável pela tarefa. Ao todo, os técnicos recuperaram sete
metros quadrados de superfície, divididos em vários pontos espalhados pelo
corpo do Cristo Redentor. Um trabalho que exigiu sangue frio para enfrentar os
andaimes e a altura. Mas para muitos funcionários da obra, como José Cícero
Magalhães, que chama a estátua carinhosamente de "Santo", essa foi
uma tarefa inesquecível.
Tudo avaliado, foi preciso
colocar um novo mosaico de pedra-sabão nas regiões que sofreram reparos. É
possível perceber esse trabalho na alteração da cor em várias partes do
corpo da estátua. A diferença se deve à tonalidade das novas pedras, que não
possuem o mesmo verde original. Em se tratando de patrimônio histórico, essas
são marcas da história e das ações de preservação do monumento.
Nova
iluminação
Uma parceria entre a General Electric — que doou o equipamento ao Cristo
Redentor — e a Rioluz — que desenvolveu o projeto de iluminação
— deixou o monumento mais visível e
bonito. A estátua ganhou lâmpadas multivapor metálico de 1000 watts. De última
geração e com elevado índice de reprodução de cores, além de filtros que
suprimem a radiação ultra-violeta, elas emitem uma luz branca que valoriza o
tom esverdeado, original do Cristo Redentor.
O monumento também saiu ganhando
durante o dia. As antigas estruturas que suportavam os 44 projetores deram lugar
a outras, menores, com apenas 16. O novo sistema tem ainda uma outra vantagem,
pois proporciona uma economia de 30% de energia elétrica. O projeto também
definiu um outro local para a instalação do equipamento: fora do mirante e
abaixo do nível do chão. O objetivo é destacar apenas a estátua e não
interferir na visão do Cristo.
A nova iluminação também vem
acompanhada de uma preocupação com o meio ambiente. Os projetores têm filtros
anti-ultravioleta e anti-infravermelho para reduzir a emissão dessas faixas de
radiação eletromagnética a níveis inferiores àqueles produzidos pelo antigo
sistema. Cuidados como manter em duplicidade o conjunto de projetores também
foram tomados. Assim, uma eventual queima de lâmpadas não interferirá no
resultado final.
A falta de energia elétrica também
não vai deixar o Cristo Redentor apagado. Para evitar qualquer imprevisto, o
novo sistema é dotado de um gerador de 36 KVA, que aciona o conjunto de
projetores em stand by e suporta um período de até 50 horas.

~ Trem do Corcovado ~
Mais de 600 mil pessoas fazem por ano
esse passeio inesquecível.
Na viagem o visitante aprecia uma das
mais belas paisagens do Rio. Passear no trem é fazer uma viagem pela história do
Brasil e uma chance de ver bem de perto as belezas da Mata Atlântica.
Localização
O morro do Corcovado está situado na Serra da Carioca e faz parte do Parque
Nacional da Tijuca.
Acessos
Trem da Estação do Corcovado, em Laranjeiras, é possível pegar os trens que
saem a cada meia hora e levam vinte minutos para atravessar a floresta e
chegar ao topo.
Carro
Da Zona Sul - melhores opções pelos bairros:
• Cosme Velho - pelas Ladeiras dos Guararapes ou Ascurra
• Santa Teresa - pela Rua Almirante Alexandrino
Da Zona Norte - pelo bairro:
• Alto da Boa Vista - pela Estrada das Paineiras
Estacionamento
No estacionamento das Paineiras (o restante do trajeto deverá ser feito de
trem). Ônibus ficam estacionados na Praça do Pedágio,
em local próprio.
Ingressos
e Horários
Trem das 8h30 às 18h30, saídas a cada meia hora. Na Estação do Cosme Velho
R$36,00 por pessoa
(inclui ida e volta, além de desconto de 50% na entrada do Museu de Arte Naif)
Crianças: Até 5 anos, entrada franca. Até 12 - R$18,00
Cartões de Crédito
American Express, Visa, Visa electron, Diners e Mastercard.
Telefones
(55 - 21) 2558-1329 (Estrada de Ferro do Corcovado)
(55 - 21) 2492-2252 (Parque Nacional da Tijuca)
~ Bem-Vindo a Bordo do Trem Vip ~
O Trem Vip é a combinação perfeita de um passeio inesquecível através da
Floresta da Tijuca com a exclusividade de um transporte fretado, mais confortável,
com a disponibilidade de serviço de bordo, música ambiente e guia turístico
(opcionais).
O percurso até o monumento do Cristo Redentor pode ser aproveitado para
discussão de negócios, apresentação de produtos, demonstrações ou apenas
um vbate papo descontraído, acompanhado de um agradável café da manhã ou
um pequeno coquetel.
Não perca a oportunidade de oferecer a seus clientes um passeio de primeira
classe. O trem Vip é a melhor recepção para os convidados em passagem pelo
Rio de Janeiro e que não podem deixar de visitar seu ponto turístico mais
importante.
Para maiores informações entre em
contato conosco pelo telefone (21) 2558-1329 ou pelo e-mail:
trem@corcovado.com.br
~ An unique journey. Unforgettable! ~
Welcome Aboard the Vip Train
The Vip train is the perfect combination of an unforgettable ride through the
Tijuca National Forest and the exclusive confort of a chartered vehicle with
optional board service, background music and a tour guide.
The ride up to the statue of Christ the Redeemer is the perfect setting to
talk business, make a product presentation/demonstration or just have an
informal chat. A delicious breakfast or small cocktail can be served.
Don’t miss the opportunity to offer your clients a first class trip. The VIP
train is the best reception for the guests who are visiting Rio de janeiro and
can’t miss the city’s most important tourist attraction.
For more information please contact us (21) 2558-1329
or email: trem@corcovado.com.br

Entardecer no Rio de Janeiro,
emoldurado pelo morro do Corcovado, e a Pedra da
Gávea à esquerda. (Foto tirada da Praia de Icaraí, em Niterói)

~ Here is a short history of the Christ ~
Rio de Janeiro's Christ Redeemer Statue stands atop the peak Corcovado.
Its name is derived from its form, which resembles a hunchback.
Inaugurated in 1884 by Emperor Dom Pedro II, the Corcovado train — which takes
you up to a height of 710 meters — goes through the largest urban forest in the
world, the Tijuca National Park. The train, at that time driven by steam, was
considered an engineering miracle by traveling 3,824 meters of railroad, at an
extremely steep angle.
The statue of Christ Redeemer, 38 meters high, came later. Planning started
in 1921, and in the first sketches, engineer Heitor da Silva Costa imagined Christ
carrying a cross, with a globe in his hands, on a pedestal that would symbolize the
world. It was the people of Rio who chose the image of the Redeemer with arms
outspread, as He appears today. This concept came from Costa and from the
painter Carlos Oswald; it was sculpted by Paul Landowski (sculptor of Polish origin).
Various materials were studied for the surface of the statue, and finally soapstone
was chosen. Although it is not mechanically strong, and can be scratched with a
fingernail, it is extremely resistant to the weather, and does not deform or crack
with the variations of temperature.
The statue, a monument to the religiousness of the Carioca, was inaugurated on
October 12, 1931. In 1973, it was listed by the Institute for National Historical
Heritage (IPHAN) as a national monument, and in 1980, the statue was restored
for the visit of Pope John Paul II. Ten years later, Christ Redeemer was listed by
the Rio de Janeiro City Hall. Since the year 2000, when new illumination was
installed, the monument and its accesses went through a process of revitalization.
The high point of this project were the inauguration of the panoramic elevators
and the escalators, in 2003.
Christ Redeemer was named one of the The New 7 Wonders of the World
during the Official Declaration ceremony in Lisbon, Portugal on Saturday, July 7,
2007.
~ Galeria de Imagens ~
Copyright ©
Ricardo Zerrenner
Copyright ©
As três últimas fotos do meio - Starnews 2001


Um lindo pôr-do-sol, com o Cristo entre nuvens.
Foto premiada de Izan Petterle.
Tempo no Rio de Janeiro


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